METZINGEN/DETTINGEN. Die auf freiem Feld neu gebaute Schlössleskurve zwischen Neuhausen und Dettingen liegt bereits weitgehend. Ab Montag, 20. April, wird sie an die L 380a, den Zubringer zur B 28, angeschlossen, außerdem an die nach Dettingen führende K 6712. Für diese Bauarbeiten wird die L 380a zwischen dem neuen Knotenpunkt Schlössleskurve und der B 28 in beiden Richtungen gesperrt. Das hat das Regierungspräsidium Tübingen gestern bekannt gegeben. Die Arbeiten dauern, günstige Witterungsverhältnisse vorausgesetzt, bis Ende Mai. In dieser Zeit wird nicht nur die neue Kurve fertiggestellt, sondern auch die Fahrbahndecke zwischen der Schlössleskurve und der B-28-Anschlussstelle Dettingen-West erneuert. Ein direktes Auf- beziehungsweise Abfahren von der B 28 über die Anschlussstelle Dettingen/West beziehungsweise Metzingen-Neuhausen zur L 380a ist in der Bauphase ab Montag nicht mehr möglich. Die Umleitung des Verkehrs von und nach Dettingen zur B 28 erfolgt über die alte B 28 von Metzingen über Neuhausen sowie über die B 28/Dettingen Ost (Anschlussstelle Bleiche).
Neuen Asphalt bekommen hat in den vergangenen Wochen bereits die K 6712 zwischen der Schlössleskurve und dem Kreisverkehr Metzinger Straße/Nürtinger Straße in Dettingen. Diese Arbeiten wurden gestern planmäßig abgeschlossen.
Verlagerte Verkehrsströme
Komplett fertig sein soll der neue Knotenpunkt Mitte Juli. Dann bekommen die Autos, Lastwagen oder Motorräder von der B 28 nach Dettingen und zurück Vorfahrt, nicht mehr wie bisher der Verkehr zwischen Neuhausen und der Bundesstraße. Hintergrund ist, dass sich die Verkehrsströme mit der Inbetriebnahme der Metzinger Ortsumfahrung verlagert haben: Von und nach Dettingen sind seither wesentlich mehr Fahrzeuge unterwegs als von und nach Neuhausen, auch schwere Lkw, die ins Gewerbegebiet Vogelsang fahren. (pfi/rp)
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